o reparo do carro 220V faz à máquina/a área de reparo do Vulcanizer 140*120mm2 pneu do caminhão
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220V Car Repair Machines / Truck Tire Vulcanizer 140*120mm2 Repair Area
Características Galeria Descrição de produto Peça umas citações
Características
Informação básica
Lugar de origem: China
Marca: OEM
Certificação: CE, ISO
Número do modelo: AJD-10
Realçar:

máquinas do reparo do carro 220V

,

Máquinas do reparo do carro

,

Vulcanizer do pneu do caminhão

Condições de Pagamento e Envio
Detalhes da embalagem: Caixa
Tempo de entrega: 5-8 dias do trabalho
Termos de pagamento: L/C, T/T
Habilidade da fonte: 50000 unidades pelo ano
Especificações
Área de reparo máxima: 140*120mm2
Tensão: 110V/220V
Garantia: 1 ano
Cor: Vermelho, azul, amarelo, cinzento, preto
Temperatura: 145-165degree
Nome: Vulcanizer do pneu do caminhão
Descrição de produto

o reparo do carro 220V faz à máquina/a área de reparo do Vulcanizer 140*120mm2 pneu do caminhão

 

 

Características do Vulcanizer do pneu do caminhão:

O vulcanizer termostático, o calor lateral, superiores dobro e para baixo ferros podem trabalhar separado ou junto

O antebraço é rotatable de 360 graus

Luz de sinal, proteção de circuito, temporizador 120 mínimo

Sete platesfits para a coroa do pneu, o ombro do pneu e o sidewall do pneu

Aplicável para as câmaras de ar, médio ao grande pneu, ao pneu do caminhão e ao pneu sem câmara de ar.

 

 

Especificação técnica do Vulcanizer do pneu do caminhão:

Área de reparo máxima: 140*120mm2

Tensão: 110V/220V

Poder: 500W*2

Temperatura: 145-165degree

G.W/N.W: 21.5/20kgs

Tamanho de embalagem: 685*435*130mm

 

 

Método da aplicação


1. Limpe a superfície da ferida que precisa de ser reparada e feito uma marca.
2. Use um moedor para tornar áspera a superfície da ferida. A área é levemente maior do que a ferida.
3, o de borracha cru e a gasolina ajustaram a colagem (ou vulcanizar a colagem) com uma escova revestida uniformemente em torno da ferida do od.
4. corte um tamanho apropriado da borracha crua e encha-o na ferida. Se a ferida é grande, a borracha crua deve ser sobreposição.
5. a imprensa a cabeça quente no de borracha cru (se possível, põe uma camada fina de alumínio ou de ferro sobre a borracha crua), tenta alinhar a ferida com o centro da cabeça quente, para apertar o parafuso, e fixa o pneu.
6. Quando o vulcanization estiver terminado (10 minutos), o grupo de acordo com a área do vulcanization, manualmente volta fora do interruptor de alimentação, afrouxa a haste do pneu da pressão, para remover o pneu, e termina o processo inteiro do reparo do pneu.

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